Dacia élargit son horizon au Maroc avec l’arrivée tant attendue de Bigster, un SUV du segment C qui entend bousculer les codes en mariant espace, robustesse et prix maîtrisé. Une entrée ambitieuse sur un marché en forte progression, où les clients recherchent plus que jamais confort, performance et habitabilité.
Un style affirmé et sans compromis
Avec Bigster, Dacia monte d’un cran dans le design tout en restant fidèle à son ADN. Des lignes tendues, des volumes généreux, des ailes robustes et des projecteurs placés aux extrémités pour un look musclé. L’esthétique ne se contente pas de séduire : elle reflète une volonté claire d’aller à l’essentiel, en privilégiant la fonctionnalité. La version bi-ton, les jantes 19’’ et les détails soignés séduiront également les amateurs de finitions haut de gamme.
Confort XL pour les familles comme pour les pros
À bord, l’espace est roi. Le Bigster propose un intérieur spacieux avec une excellente isolation acoustique, une climatisation bi-zone, des aérateurs arrière, un toit ouvrant panoramique sur certaines versions, ainsi qu’un siège conducteur à réglage électrique. Le multimédia n’est pas en reste, avec un écran tactile central de 10,1 pouces, un combiné numérique de 7 ou 10 pouces, six haut-parleurs et un système sonore 3D signé Arkamys. Le tout est enrichi du système intelligent YouClip, signature technologique de Dacia.
Un SUV taillé pour l’aventure et la modularité
Pensé pour les modes de vie actifs, Bigster propose une grande capacité de chargement, des barres de toit modulables et une banquette arrière rabattable 40-20-40, pratique pour transporter des objets longs sans sacrifier l’accueil de quatre passagers. Les finitions EXTREME et JOURNEY sont pensées pour des profils bien distincts : l’un pour les adeptes de plein air, l’autre pour les amoureux de confort et d’élégance.
Technologie, durabilité et accessibilité
Bigster repose sur la plateforme CMF-B, déjà éprouvée chez Dacia. Elle garantit de solides performances et une habitabilité optimisée. Fidèle à sa démarche Eco Smart, la marque mise également sur la durabilité : près de 20 % des plastiques utilisés sont recyclés, grâce notamment au matériau Starkle® développé en interne.
Sous le capot, Bigster arrive au Maroc exclusivement en motorisation diesel BVM, avec un tarif d’entrée de gamme fixé à 264 500 DH. Une offre de financement démarre à 1 750 DH/mois, rendant le modèle encore plus accessible.
Une gamme claire et cohérente
Trois finitions composent la gamme :
- Essential (264 500 DH) : le cœur de l’essentiel Dacia.
- Expression (275 500 DH) : une montée en confort et en équipements.
- Extreme et Journey (297 500 DH) : deux versions haut de gamme au même prix, mais avec des orientations différentes. L’Extreme mise sur l’outdoor, le contrôle de vitesse en descente, les tapis caoutchouc et les équipements aventure. Le Journey joue la carte du raffinement avec un hayon motorisé, une carrosserie bi-ton et davantage de confort pour les longs trajets.
Un lancement stratégique sur un marché en croissance
Le segment C-SUV connaît un véritable essor au Maroc, représentant plus de 13 % des ventes de voitures à fin avril 2025, soit une progression de 64 % en un an. Avec Bigster, Dacia entend bien capter cette dynamique, en capitalisant sur sa promesse historique : offrir l’essentiel au meilleur prix.
-
-
-
-
-
-
