Ces derniers jours, des tensions ponctuelles dans l’approvisionnement en carburants ont été constatées dans plusieurs villes du Royaume, suscitant inquiétude et interrogations parmi les automobilistes. Dans certaines localités, des stations-service ont été temporairement à sec ou ont connu des ruptures partielles, alimentant les craintes d’une pénurie plus large dans un contexte marqué par des conditions climatiques exceptionnelles.
Sur les réseaux sociaux, de nombreux témoignages ont fait état de difficultés à se ravitailler, avec des stations fermées ou limitées dans leur capacité de distribution. Bien que ces situations soient restées localisées et temporaires, elles ont suffi à raviver le souvenir de précédentes perturbations et à nourrir un climat de spéculation autour des causes réelles de ces dysfonctionnements.
Face à cette montée des inquiétudes, le ministère de la Transition énergétique et du Développement durable a publié un communiqué se voulant rassurant. Le département reconnaît que les intempéries persistantes ont fortement affecté l’activité portuaire dans plusieurs régions du pays, compliquant le déchargement de navires transportant des produits énergétiques, notamment des carburants.
Selon le ministère, les fortes houles et les vents violents ont perturbé les opérations dans certains ports stratégiques, entraînant des retards dans l’acheminement des cargaisons. Pour autant, les autorités affirment que la situation demeure sous contrôle grâce à une mobilisation coordonnée des acteurs publics et privés du secteur des hydrocarbures.
Le communiqué précise que le stock national de produits pétroliers dépasse actuellement 617 000 tonnes, un volume jugé suffisant pour couvrir les besoins du marché pendant cette phase transitoire. À cela s’ajoutent plus d’un million de tonnes supplémentaires déjà acheminées par voie maritime et actuellement en attente de déchargement, dans l’attente d’une amélioration des conditions météorologiques.
Le ministère indique également qu’un recensement des stations-service temporairement fermées a été effectué dans certaines zones touchées par les inondations. Ces fermetures, précise-t-il, ont été décidées à titre préventif afin d’éviter tout risque environnemental ou sécuritaire, notamment dans les régions les plus exposées.
Malgré ces assurances, le discours officiel peine à dissiper totalement les inquiétudes, tant les difficultés rencontrées sur le terrain ont été concrètes pour de nombreux consommateurs. La coexistence entre des chiffres présentés comme rassurants et des pénuries localisées alimente une perception d’incertitude, renforcée par la persistance annoncée des conditions climatiques défavorables.
Le ministère assure toutefois qu’un suivi quotidien de la situation est assuré par ses services, en coordination avec les autorités locales et les professionnels du secteur. Une cellule de veille dédiée aurait été mise en place afin d’anticiper tout nouvel incident susceptible d’affecter la distribution des carburants et d’intervenir rapidement si nécessaire.
Enfin, le département rappelle que ces dispositifs s’inscrivent dans une expérience accumulée par le Maroc depuis plusieurs décennies dans la gestion des impacts des aléas climatiques sur les infrastructures énergétiques. À court terme, l’évolution de la situation dépendra largement de la reprise normale des activités portuaires, condition essentielle pour rétablir une fluidité complète de l’approvisionnement sur l’ensemble du territoire.