Les fortes intempéries qui frappent actuellement plusieurs régions du Royaume font peser un risque sérieux sur l’approvisionnement national en carburant. Selon des sources concordantes, l’activité de plusieurs ports marocains est fortement perturbée par une houle exceptionnelle et des vents violents, compromettant la réception et le déchargement des cargaisons énergétiques. Le port pétrolier et industriel de Mohammedia, maillon central du dispositif national, figure parmi les infrastructures les plus affectées.
Depuis plusieurs jours, les ports du pays font face à des conditions maritimes difficiles, avec des vagues atteignant par endroits près de six mètres de hauteur. Cette situation météorologique, jugée inhabituelle par les professionnels du secteur, limite drastiquement les manœuvres portuaires et ralentit, voire suspend, certaines opérations de déchargement. Or, Mohammedia concentre une part déterminante du trafic pétrolier national, ce qui confère à ces perturbations une portée stratégique pour l’ensemble du marché des carburants.
Si le port de Mohammedia apparaît comme le plus exposé en raison de son rôle clé dans l’importation et la distribution des produits pétroliers, d’autres plateformes portuaires ne sont pas épargnées. À des degrés variables, l’ensemble de la chaîne logistique maritime se trouve fragilisée, faisant redouter des retards accumulés dans l’acheminement des carburants vers les dépôts et, in fine, vers les stations-service.
Les opérateurs du secteur s’inquiètent d’une situation qui pourrait s’aggraver si les conditions climatiques défavorables venaient à se prolonger dans les prochains jours. La persistance de la houle et la montée des eaux dans certaines zones portuaires risquent de maintenir les installations à l’arrêt ou en fonctionnement dégradé, réduisant les capacités d’approvisionnement à court terme.
Dans ce contexte, des appels à la vigilance ont commencé à circuler sur les réseaux sociaux, certains incitant les automobilistes à anticiper une éventuelle pénurie en faisant le plein de carburant. Si aucune annonce officielle ne fait état, à ce stade, d’une rupture imminente, la situation demeure qualifiée de préoccupante par plusieurs observateurs, qui soulignent la forte dépendance du marché national à la fluidité des opérations portuaires.
À l’approche de nouveaux épisodes météorologiques annoncés, la question de la résilience logistique et des stocks stratégiques refait surface. Les prochains jours seront déterminants pour évaluer la capacité du système portuaire et énergétique marocain à absorber ce choc climatique sans conséquences majeures sur l’approvisionnement du pays en carburant.
Source: Maroc Hebdo