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Carburants: les consommateurs réclament une baisse de la TIC et un régulateur sectoriel

Quand le prix du carburant augmente, la hausse ne s’arrête pas à la pompe: elle remonte dans le transport et finit dans le panier du ménage. La Fédération marocaine des droits du consommateur demande donc au nouveau gouvernement d’utiliser le levier fiscal dès le PLF 2027.

Dans un entretien accordé à Finances News Hebdo, Bouazza Kherrati propose une diminution de la taxe intérieure de consommation sur les carburants. L’État perçoit, selon lui, 3,60 DH de TIC par litre de diesel et 3,74 DH par litre d’essence.

La baisse de la TIC plutôt que le plafonnement

Le président de la Fédération ne défend pas le plafonnement des prix, qu’il juge incompatible avec le fonctionnement libéral du marché marocain. Il réclame plutôt la création d’un organisme de régulation comparable à l’ANRT pour les télécommunications ou à la HACA pour l’audiovisuel.

La réduction de la TIC constituerait, selon lui, la voie la plus simple pour diminuer indirectement le coût du panier de la ménagère et limiter les effets du carburant sur les autres produits.

Indexer le SMIG sur le coût de la vie

Bouazza Kherrati estime que le SMIG doit évoluer proportionnellement au coût de la vie et propose de l’indexer sur la variation des prix des hydrocarbures. Il s’interroge néanmoins sur la capacité des entreprises à porter un SMIG de 5.000 DH et sur les ressources disponibles pour financer une prime sociale de 1.000 DH.

Il considère également que l’amélioration des conditions de vie doit passer par de meilleurs services de santé, d’enseignement et d’autres prestations, une hausse des salaires pouvant aussi agir sur l’inflation.

Le pouvoir d’achat comme priorité transversale

La Fédération appelle le gouvernement dirigé par Fatima Ezzahra El Mansouri à placer le consommateur au centre de son action. Elle estime que les dysfonctionnements accumulés et la hausse du coût de la vie nécessiteront plusieurs années de correction.

Cette politique devra mobiliser plusieurs départements et s’accompagner d’investissements capables de créer des emplois, d’augmenter les revenus et d’élargir les recettes de l’État.

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