Le paysage automobile marocain s’enrichit d’un nouvel acteur avec l’arrivée de Jetour, marque chinoise issue du groupe Chery. Présente dans 67 pays et forte d’une croissance record (+80% de ventes en 2024), la jeune enseigne a choisi l’Auto Expo 2025 de Casablanca pour annoncer officiellement son implantation. Son partenaire local n’est autre que SMEIA, distributeur bien connu des automobilistes marocains, qui décroche l’exclusivité de la marque.
Cette entrée sur le marché intervient à un moment stratégique. Le segment des SUV hybrides connaît une forte demande, porté par la hausse du prix des carburants et l’intérêt croissant pour les modèles plus sobres. Jetour entend se positionner avec une offre compétitive, combinant motorisations électrifiées, design attractif et rapport qualité-prix agressif.
Le premier modèle lancé au Maroc, le T2 i-DM, illustre cette stratégie. Ce SUV hybride associe confort haut de gamme, connectivité poussée et efficience énergétique, pour séduire une clientèle urbaine sensible aux nouvelles technologies mais aussi aux coûts d’usage. Pour SMEIA, déjà distributeur de plusieurs marques de prestige, ce partenariat ouvre une nouvelle niche et promet de dynamiser la concurrence sur un marché en pleine transition vers l’hybride et l’électrique.
Au-delà du produit, Jetour et SMEIA misent sur une expérience client complète. Un flagship store ouvrira mi-novembre sur l’avenue Bahmad à Casablanca, avec vente, après-vente et pièces de rechange sous un même toit. Objectif : rassurer les acheteurs potentiels sur la qualité du service et la disponibilité des pièces, deux points souvent sensibles pour une nouvelle marque.
Avec des prix annoncés comme compétitifs et une gamme appelée à s’élargir, Jetour pourrait bien redistribuer les cartes dans l’univers des SUV hybrides. Pour les consommateurs marocains, cette arrivée signifie plus de choix, plus d’innovations et une pression accrue sur les tarifs des concurrents déjà installés.
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