Page 31 - Consonews N55 Octobre 2025

Consonews

SPÉCIAL AUTO EXPO

ENTRETIEN

PIERRE-ALEXANDRE VIGIL

DIRECTEUR EUROPE MOBILITÉ ELECTRIQUE, TOTALENERGIES

«Quand une borne reçoit un
client par jour, cela ne couvre pas

l’investissement»

ONSONEWS : Total a changé de de panneaux solaires ou également aussi une des forces de TotalEnergies est
nom recemment pour devenir orientée plutôt vers la production de que dans certains pays nous sommes
CTotalEnergies. Quelle nouvelle gaz qui sera une énergie de transition à la fois producteur et distributeurs, ce
vision stratégique en découle? pour basculer des pays qui ont un mix qui nous permet d’avoir la capacité, à
énergétique très carboné, avec du travers notre modèle intégré, de créer de
Pierre-Alexandre VIGIL: Nous avons en charbon. Le gaz répond bien à cette la valeur entre l’achat de l’électron que
effet changé de dénomination sociale étape de transition en utilisant des nous produisons et la vente de l’électron
en 2021. L’expérience est encore assez énergies qui sont moins carbonées pour à notre client. Mais aujourd’hui en effet
récente, mais l’idée est de montrer que aller, demain, vers des énergies encore nous ne sommes pas rentables, c’est
Total n’est plus seulement un pétrolier, moins carbonées que le gaz. une réalité.
mais un acteur multi-énergies, engagé
notamment dans l’électricité et les Aujourd’hui, la mobilité électrique est- Au Maroc, les bornes sont mises à
énergies renouvelables. elle un modèle rentable? disposition gratuitement, ce qui est
Il faut noter cependant que nous La rentabilité est une très bonne une charge...
investissons depuis longtemps dans les question, car le modèle de la mobilité Certes, c’est une charge, mais on ne parle
énergies renouvelables, notamment par électrique est encore extrêmement que de 24 bornes de recharge, installées
une grosse prise de participations dans récent. Nous avons commencé à y dans les stations service emblématiques
la société américaine SunPower. Donc travailler en 2017, ce qui est court à sur les grands axes. C’est plus un service
cela fait un moment que Total se tourne l’échelle d’un énergéticien comme que l’’ont propose à des clients, les « early
d’un pétrolier producteur, distributeur, Total. Donc , comme nous sommes en adopteurs » du véhicule électrique. Et
raffineur de produits fossiles vers un démarrage, nous avons besoin d’aide. ce service, nous sommes en mesure
acteur multi-energies. Quand nous installons aujourd’hui des de le proposer gratuitement parce que
Je pense que la grande vision qu’a bornes électriques, dans la mesure où il c’est aussi un produit d’appel et pour
eue notre patron est de comprendre y a très peu de véhicules électriques (en montrer également l’engagement de
en effet que le monde, tel qu’il est France, par exemple ils ne représentent TotalEnergies, et ce dès le départ, dans
aujourd’hui, allait avoir besoin, non pas que 3% du parc automobile), elles ne la transition énergétique au Maroc.
simplement d’énergies fossiles, mais sont pas rentables. Quand une borne
que nous allions basculer très vite vers reçoit un client par jour, cela ne couvre A plus long terme, comment comptez-
des besoins en autres types d’énergies, pas votre investissement. Mais nous vous rentabiliser votre investissement
dont l’électricité. D’où la création d’une continuons à installer ces bornes car dans les bornes ?
branche qui s’appelle aujourd’hui GRP nous avons des aides qui nous sont Avec le volume. Plus il y aura de véhicules
(Gas, Renewables & Power) qui est fournies par l’État et l’Union Européenne électriques, plus nous aurons de clients
dédiée à la production d’électricité, que pour pouvoir les mettre en place. sur nos bornes de recharge, que ce soit
ce soit en éolien offshore ou en fermes Donc nous avons besoin de ces aides, et de faible ou de haute puissance. Nous

30 N°55 - 2025 • 9 ème année