Leapmotor C10 REEV : une nouvelle ère de l’électrique prolongé s’ouvre au Maroc
Leapmotor fait une entrée remarquée sur le marché marocain avec le lancement du C10 REEV, son premier modèle développé dans le cadre de la coentreprise mondiale avec Stellantis. Ce SUV familial introduit une technologie d’autonomie prolongée qui combine les avantages du 100 % électrique et la liberté d’un moteur essence utilisé comme générateur. Deux versions seront proposées, Style et Design, commercialisées respectivement à 335.000 et 345.000 dirhams.
Le C10 REEV illustre la montée en puissance de Leapmotor, constructeur chinois fondé en 2015 et reconnu pour ses innovations en propulsion électrique, ses cockpits intelligents et son intégration avancée des plateformes. Conçue pour les marchés internationaux, son partenariat avec Stellantis marque désormais sa présence en Europe, au Royaume-Uni, en Océanie et au Maroc.
Le modèle combine un moteur électrique de 158 kW (215 ch) alimenté par une batterie de 28,4 kWh offrant jusqu’à 145 km d’autonomie en mode zéro émission selon la norme WLTP. Lorsqu’elle atteint un niveau bas, un bloc essence de 1,5 litre, strictement utilisé comme générateur, vient réapprovisionner la batterie sans jamais entraîner directement les roues. Ce système garantit une autonomie cumulée qui dépasse les 974 km, avec une consommation moyenne de 0,4 L/100 km et un niveau d’émissions limité à 10 g/km, ce qui permet de lever les contraintes habituelles liées à la recharge.
Pensé pour les longs trajets, ce dispositif répond aux besoins des conducteurs marocains souvent confrontés à des distances importantes entre les villes. Grâce à la recharge rapide, la batterie récupère 50 % d’énergie en 18 minutes ou atteint 80 % en une trentaine de minutes, tandis qu’une recharge AC nocturne complète le cycle en environ trois heures.
La conduite bénéficie d’un comportement typique d’un SUV haut de gamme : propulsion arrière, accélération de 0 à 100 km/h en 8,5 secondes et plusieurs modes adaptés au style du conducteur — Eco, Normal, Sport ou Custom — jouant sur la réponse de l’accélérateur, la direction ou le freinage régénératif. Silence, souplesse et raffinement demeurent au cœur de l’expérience.
Le véhicule embarque également un ensemble complet d’équipements de sécurité : sept airbags, ancrages ISOFIX, freinage d’urgence autonome détectant véhicules, piétons et cyclistes, régulateur de vitesse adaptatif, maintien dans la voie et système de surveillance du conducteur pour prévenir la somnolence ou la distraction.
Son design mise sur une allure moderne, aérodynamique et premium : poignées affleurantes, phares LED adaptatifs, jantes de 18 ou 20 pouces. L’habitacle reprend cette orientation avec un espace généreux à cinq places, un plancher plat, des sièges électriques chauffants, ventilés et dotés de mémoires (finition Design), complétés par un toit panoramique et un système audio à douze haut-parleurs.
Les deux finitions proposées s’accompagnent d’une garantie de 6 ans ou 200.000 km ainsi qu’un plan d’entretien, renforçant l’argument de tranquillité pour les futurs conducteurs du C10 REEV, présenté comme une nouvelle option premium et accessible dans le paysage de l’électromobilité au Maroc.
