Page 25 - Consonews N55 Octobre 2025

Consonews

SPÉCIAL AUTO EXPO

ENTRETIEN

CHARIF RAGUEH

DIRECTEUR RÉGIONAL TOYOTA DU MAROC

« Une voiture électrique, c’est la batterie
et le logiciel, et cela les Chinois savent y

faire. Mais combiner moteur thermique et
électrique, c’est le métier de Toyota»

ONSONEWS : La préférence des pour l’épouse ou leurs jeunes enfants et plus fiables qu’une motorisation
Marocains pour le diesel en tant adultes. Le SUV Corolla Cross est destiné conventionnelle.
Cque carburant économique est- à la famille comme voiture principale.
elle encore valide aujourd’hui? Est-ce que les Marocains sont
Quand avez-vous commencé l’hybride demandeurs d’hybride?
Charif RAGUEH: La différence de prix à au Maroc? Une grande partie des clients Marocains
la pompe aujourd’hui est d’environ 2DH Nous avons reçu les premières voitures voyagent, vont en Europe. Et dès qu’ils
entre l’essence et le gasoil, donc ce n’est hybrides avec la Prius en 2007-2008, franchissent la porte de l’aéroport, les
plus un argument valide. Mais dans Nous étions les premiers à faire de taxieurs, les loueurs utilisent des Toyota
l’inconscient des Marocains, l’essence l’hybride. Le Groupe Toyota a démarré ses hybrides. Un taxieur est une référence
crée le déclic de la cherté alors que projets sur l’hybridation dans les années pour nous, il ne prendra jamais un
l’hybride est la voiture la plus économe, 70’s, puis il a gelé le dossier puis l’a véhicule qui n’est pas fiable et économe.
mais aussi la plus fiable au monde. dépoussiéré en 1990 et le constructeur En outre, aujourd’hui le monde est petit,
D’ailleurs nous avons affiché les a retravaillé dessus pour lancer en 1997 il y a des forums de discussion, des blogs,
consommations sur les capots de nos un véhicule de série, la 1ere génération des chaînes youtube et de l’IA donc les
véhicules exposés pour confirmer de la Prius. En 2004, il a rectifié, ajusté, Marocains font leurs recherches et sont
cela et nous avons des véhicules de recalé et lancé la 2e génération. En déjà avertis avant-même de franchir nos
test drive pour le démontrer. Par 2009 Toyota a lancé la 3e génération, portes.
exemple, la Yaris, une citadine que nous en 2016 la 4e et actuellement nous Comment vous positionnez-vous par
commercialisons en thermique essence, sommes à la 5e génération. Au Maroc, rapport aux Chinoises ? Vous êtes
consommait du 6l/100km en ville, en nous avons débuté en 2007 avec la Asiatiques, mais différents…
diesel elle consommait du 5l/100km Prius. Nous avons également reçu la 4e Le constructeur Toyota était leader en
et actuellement, en hybride, elle génération et aujourd’hui nous avons ventes et en fiabilité dans le monde
consomme du 3.9l/100km donc c’est reçu quelques modèles de la 5e. Entre lorsqu’il vendait des véhicules diesel, et
très économique. Un SUV Corolla Cross temps nous avons reçu la Aurus hybride actuellement, avec la conversion, il est
consommerait du 7l à 7.5l en diesel, et la Yaris hybride. toujours numéro 1. Nous dépassons
actuellement, il consomme en 4.1l et les autres constructeurs de 20 ans. Les
4.2l en hybride. Ces voitures se sont-elles vendues à Chinois, c’est vrai, viennent en force.
une époque où on ne parlait pas du Vous avez pas moins de 130 ou 140
A quels types de clientèle s’adressent tout d’hybridation? constructeurs d’automobiles en Chine.
vos véhicules hybrides? Elles ont surtout servi à marquer la Ils vont envahir le monde. Nous sommes
La citadine Yaris est généralement une primatie et le leadership de Toyota en train de les observer et ils sont forts
2e voiture, pour l’épouse ou une jeune dans le domaine hybride. C’est un en électrique parce que la batterie, ils
fille pour sa première voiture. La Yaris constructeur qui est très courageux, savent faire. Le software, ils savent faire.
Cross est une Yaris réhaussée, c’est un visionnaire et stratégique. Alors même Une voiture électrique, c’est la batterie
crossover donc elle se situe entre une que tout le monde était dieselisé, il et le logiciel. Mais combiner moteur
citadine et un SUV et répond aussi a anticipé que dans un futur proche thermique et électrique, c’est le métier

généralement à une deuxième voiture l’hybride ou l’hydrogène seront meilleurs de Toyota.
24 N°55 - 2025 • 9 ème année