Casablanca accélère ses projets d’infrastructure pour la CAN 2025 et la Coupe du Monde 2030
Alors que le Maroc se prépare à accueillir la Coupe d’Afrique des Nations en 2025 et la Coupe du Monde en 2030, Casablanca intensifie ses efforts pour rattraper des décennies de retard en matière d’infrastructures. Des projets colossaux sont en cours pour moderniser la ville et améliorer la circulation, selon un article de Jeune Afrique.
Parmi les réalisations majeures, une nouvelle route à double voie fluidifie désormais le trafic vers l’aéroport Mohammed V et l’autoroute A3 menant à Marrakech. Des travaux d’élargissement de la route d’Azemmour (R320), essentielle pour les navetteurs vers Dar Bouazza, devraient être terminés d’ici décembre 2024, et trois trémies aux intersections clés sont prévues pour un investissement total de 2 milliards de dirhams.
La réhabilitation de la route de Médiouna, un autre axe vital, est également en cours. Par ailleurs, l’avenue Royale, projet lancé il y a plus de 30 ans pour relier la mosquée Hassan II au centre-ville, voit une accélération des démolitions dans la vieille médina, avec plus de 80 % des relogements déjà effectués.
Le réseau de tramway, quant à lui, continue de s’étendre. Après le succès des lignes T1 et T2, les nouvelles lignes T3 et T4 sont en service depuis septembre 2024, après un investissement de 7 milliards de dirhams. Ces lignes, ainsi que les bus à haut niveau de service (BHNS), renforcent un réseau de transport urbain moderne.
Un projet de trains régionaux, estimé à 11 milliards de dirhams, viendra compléter cette modernisation, avec cinq lignes reliant Casablanca à sa région, ainsi qu’une ligne à grande vitesse en développement vers Marrakech et Agadir.
