C’est désormais officiel : CMA CGM Air Cargo, branche aérienne du groupe maritime français, prend le contrôle des activités de la compagnie belge Air Belgium, en grande difficulté depuis plusieurs mois. L’opération, validée par le tribunal de l’entreprise du Brabant wallon, permet à l’armateur de mettre la main sur la flotte cargo et de sauver une partie des effectifs.
Air Belgium, fragilisée par les conséquences de la pandémie de Covid-19 et placée en liquidation, était en quête d’un repreneur depuis 2023. CMA CGM, déjà actif dans le transport aérien depuis 2021, a répondu présent. L’accord prévoit la reprise des quatre avions cargo de la compagnie belge et le maintien de 124 salariés sur les 401 que comptait l’entreprise.
Des liens déjà établis
CMA CGM et Air Belgium n’en sont pas à leur première collaboration. En 2021, le groupe français avait déjà fait appel à la compagnie belge pour lancer ses premières opérations de fret aérien. Aujourd’hui, CMA CGM Air Cargo dispose d’une flotte composée d’un Airbus A330 et de quatre Boeing 777. À cette flotte viendront s’ajouter huit Airbus A350, attendus d’ici 2026-2027.
Le groupe poursuit ainsi son développement stratégique dans le secteur du transport aérien, en complément de ses activités maritimes, avec des liaisons régulières vers la Chine depuis l’aéroport de Liège, devenu un hub clé pour ses opérations cargo.
