Cupra Terramar : le SUV qui muscle le jeu
Dernier-né de la marque ibérique, le Cupra Terramar vient renforcer la gamme au Maroc avec un tempérament bien affirmé. Ce nouveau SUV se distingue par son design audacieux, son habitabilité en hausse et son arsenal technologique dernier cri, confirmant les ambitions premium de Cupra.
Un design qui affirme sa personnalité
Le Terramar inaugure une nouvelle étape du style Cupra : une calandre agressive en forme de nez de requin, encadrée d’une signature lumineuse à trois triangles, devenue l’emblème visuel de la marque. Sa silhouette, marquée par un capot musclé et des flancs sculptés, dégage puissance et assurance. À l’arrière, un bandeau lumineux traversant vient élargir visuellement le SUV et souligne son identité sportive, dans la lignée du Formentor — mais avec plus de prestance.
Habitacle généreux et technologique
Avec 4,5 mètres de long, soit 20 cm de plus que le Formentor, le Terramar offre une meilleure habitabilité, notamment pour les passagers arrière. L’intérieur combine élégance et sportivité : sièges baquets en Alcantara, inserts cuivrés, planche de bord orientée vers le conducteur, et finitions haut de gamme.
Côté technologie, la dotation est généreuse dès la version d’entrée : écran conducteur 10,25’’, grand écran tactile 12,9’’, compatibilité Apple CarPlay et Android Auto, chargeur à induction, et de nombreuses aides à la conduite (régulateur adaptatif, freinage autonome, caméra de recul, etc.). Les versions supérieures ajoutent une caméra 360°, un assistant de stationnement automatique, une sellerie cuir, des jantes 20’’ et un système audio Sennheiser 12 HP.
Motorisations modernes, sans diesel
Cupra fait le choix de tourner la page du diesel avec le Terramar. Sous le capot, un 1.4 TSi essence de 150 ch, associé à une boîte automatique DSG à 7 rapports, promet des performances équilibrées : 6,9 l/100 km de consommation moyenne et une vitesse de pointe dépassant les 200 km/h.
Une version hybride rechargeable (PHEV) vient compléter la gamme. Elle combine un moteur essence 1.5 L et un bloc électrique pour une puissance totale de 204 ch, ou 272 ch sur la version sportive VZ. Grâce à une batterie de 25,8 kWh, elle offre jusqu’à 120 km d’autonomie 100 % électrique, avec une recharge de 10 à 80 % en 26 minutes sur borne rapide.
Une montée en gamme assumée
Pensé pour ceux qui veulent conjuguer plaisir de conduite, efficience et style, le Terramar PHEV s’impose comme un SUV polyvalent, taillé aussi bien pour la ville que pour les longs trajets.
Prix Maroc : à partir de 414.900 DH (essence) et 465.000 DH (hybride rechargeable).
