Le marché automobile marocain a terminé l’année 2025 sur une dynamique nettement haussière, portée par une forte progression des ventes de véhicules particuliers (VP) et, plus encore, des véhicules utilitaires légers (VUL). Selon les données arrêtées à fin décembre, 27.354 véhicules ont été écoulés, toutes catégories confondues, contre 22.622 un an plus tôt, soit une hausse globale de 20,9 %.
Les véhicules particuliers tirent la croissance
Le segment des véhicules particuliers a enregistré 24.453 immatriculations en décembre 2025, en hausse de 19,9 % par rapport à décembre 2024.
Le marché reste dominé par Dacia, qui conserve sa position de leader avec 19,75 % de part de marché, malgré une légère érosion de ses volumes (-0,4 %).
Derrière, Renault signe un net rebond (+30,4 %) et consolide sa deuxième place avec 15,6 % de part de marché, tandis que Volkswagen affiche l’une des progressions les plus spectaculaires du mois (+66 %), atteignant 9,37 % du marché VP.
Le trio de tête est complété par Peugeot (8,9 %), en croissance de près de 14 %, confirmant le redressement des marques européennes sur le marché marocain.
Percée remarquée des marques asiatiques et chinoises
Décembre 2025 confirme également la montée en puissance des marques asiatiques, en particulier chinoises.
BYD, Geely, Chery, Jetour, Great Wall ou encore MG affichent des croissances à deux voire trois chiffres, traduisant un changement progressif des préférences des consommateurs, sensibles au rapport prix-équipement et aux motorisations électrifiées.
Certaines marques, absentes un an plus tôt, signent leur entrée sur le marché avec des volumes encore modestes mais symboliques, à l’image de Deepal, Soueast, Zeekr ou Leapmotor, illustrant la diversification rapide de l’offre.
Le premium en regain de forme
Le segment premium affiche également une dynamique positive.
BMW (+23 %), Mercedes-Benz (+55 %), Audi (+11 %) et Volvo (+37 %) enregistrent de solides performances, confirmant le maintien d’une demande soutenue sur le haut de gamme, malgré un contexte économique encore contrasté.
Les VUL en forte accélération
Le segment des véhicules utilitaires légers se distingue par une croissance encore plus marquée. Les ventes ont bondi de 30,4 %, passant de 2.224 unités en décembre 2024 à 2.901 unités en décembre 2025.
Fiat s’impose comme leader du segment avec 25,5 % de part de marché, portée par une progression spectaculaire de ses ventes (+94 %).
Elle est suivie par Toyota (11,9 %), DFSK (10,2 %) et Ford (9,7 %), confirmant le dynamisme des marques positionnées sur les flottes professionnelles et les usages logistiques.
Un marché en recomposition structurelle
Au-delà de la croissance conjoncturelle, les chiffres de décembre 2025 traduisent une recomposition structurelle du marché automobile marocain.
La montée des marques asiatiques, la percée progressive des motorisations hybrides et électriques, la pression concurrentielle sur les prix et le retour en force de certains acteurs historiques redessinent les équilibres du secteur.
Avec une progression annuelle proche de 21 %, le marché clôture 2025 sur une note résolument positive, laissant entrevoir une année 2026 placée sous le signe de la consolidation, de l’innovation et d’une concurrence accrue, tant sur les segments grand public que professionnels.
