Au FITUR de Madrid, l’ONMT renforce son offensive sur le marché ibérique
Présent à Madrid du 21 au 25 janvier 2026 à l’occasion du salon international du tourisme FITUR, l’Office national marocain du tourisme (ONMT) a marqué cette édition par une présence renforcée et une stratégie clairement orientée vers la consolidation du marché ibérique, l’un des plus importants bassins émetteurs de visiteurs vers le Royaume.
Conduite par Achraf Fayda, directeur général de l’ONMT, et Hamid Bentahar, président de la Confédération nationale du tourisme, la délégation marocaine a rassemblé plus de 200 professionnels issus des secteurs public et privé. Cette mobilisation s’est matérialisée par un pavillon Maroc de plus de 900 m², réunissant dix régions du Royaume, avec une mise en avant particulière de la région du Nord et de Drâa-Tafilalet. La participation conjointe de Royal Air Maroc et d’Air Arabia a illustré la convergence entre promotion touristique, développement de la connectivité et valorisation des territoires.
Le FITUR constitue un rendez-vous stratégique pour les destinations souhaitant renforcer leur positionnement sur les marchés espagnol, portugais et latino-américain. Dans ce contexte, le Maroc s’appuie sur des performances en progression constante. En 2024, plus de 4 millions de touristes espagnols ont visité le Royaume, un chiffre qui a continué de croître en 2025 pour atteindre 4,2 millions de visiteurs à fin novembre. L’Espagne s’impose ainsi comme le deuxième marché émetteur vers le Maroc, représentant près de 23 % des arrivées touristiques internationales.
Cette dynamique repose en grande partie sur une stratégie d’accessibilité aérienne et maritime pilotée par l’ONMT. Pour la saison hiver 2025-2026, les capacités aériennes vers le Maroc enregistrent une hausse de 10 %. Royal Air Maroc accompagne cette évolution en doublant son réseau au départ de l’Espagne avec l’ouverture de neuf nouvelles lignes. À partir de mars 2026, les villes de Madrid, Barcelone et Malaga seront reliées à Tétouan à raison de deux fréquences hebdomadaires chacune, ouvrant de nouvelles perspectives de développement pour le nord du Royaume.
Parallèlement, l’ONMT active le levier maritime à travers un partenariat stratégique avec les compagnies AML et Baleària. L’objectif affiché est de doubler les performances des liaisons maritimes sur le détroit de Gibraltar à l’horizon 2029, afin de renforcer la complémentarité entre les flux aériens et maritimes.
Au-delà de la connectivité, la stratégie marocaine sur le marché ibérique repose également sur un travail approfondi avec les prescripteurs et les réseaux de distribution. Les partenariats avec les organisations professionnelles, notamment la CEAV en Espagne et l’APAVT au Portugal, visent à inscrire durablement la destination Maroc dans les priorités commerciales des agences de voyages. Cette coopération se traduit par l’organisation du congrès annuel de l’APAVT à Marrakech en décembre 2026, ainsi que par la tenue du congrès andalou des agences de voyages à Essaouira en avril 2026, réunissant près de 120 agences autour des offres Ferry-Hôtel et des nouvelles opportunités de connectivité.
Des accords conclus avec des réseaux de premier plan, tels que Zafiro Tours et IdeMice, viennent compléter ce dispositif sur les segments Loisirs et MICE, renforçant la visibilité et la commercialisation de l’offre marocaine.
À travers cette présence affirmée au FITUR, l’ONMT confirme sa volonté de positionner le Maroc comme une destination de référence sur le marché ibérique. En s’appuyant sur la performance, la connectivité et la mobilisation des acteurs de la chaîne touristique, le Royaume entend faire de sa proximité géographique avec l’Espagne un levier structurant de croissance durable.
