Le constructeur automobile Stellantis franchit une nouvelle étape dans sa stratégie de mobilité autonome. En partenariat avec NVIDIA, Uber et Foxconn, le groupe entend développer et déployer une flotte de véhicules autonomes de niveau 4 destinés aux services de robotaxis à l’échelle mondiale.
Stellantis a annoncé le 28 octobre 2025 la signature d’un partenariat avec trois acteurs majeurs de la technologie et de la mobilité : NVIDIA, Uber Technologies et Foxconn. L’objectif est d’explorer le développement conjoint et la mise en service de véhicules autonomes sans conducteur, dits de niveau 4, capables d’assurer des trajets urbains sans intervention humaine.
Cette collaboration s’inscrit dans la continuité de l’accord conclu quelques semaines plus tôt avec la start-up chinoise Pony.ai, dédiée aux tests de robotaxis en Europe. Avec ces initiatives, Stellantis renforce son positionnement dans un secteur en pleine mutation, où la convergence entre automobile, intelligence artificielle et services numériques redéfinit les modèles de mobilité.
Le partenariat combine les compétences des quatre groupes dans leurs domaines respectifs. Stellantis apportera son savoir-faire en ingénierie et production, NVIDIA fournira son logiciel de conduite autonome DRIVE AV, tandis que Foxconn interviendra sur l’intégration matérielle et électronique. De son côté, Uber exploitera les futurs robotaxis dans son réseau international de VTC, à travers un déploiement initial de 5 000 unités, dont les premiers essais sont prévus aux États-Unis avant un élargissement mondial.
Les prototypes s’appuieront sur les plateformes AV-Ready de Stellantis, notamment le véhicule utilitaire léger K0 et la STLA Small, intégrant l’architecture NVIDIA DRIVE AGX Hyperion 10 et le système d’exploitation DriveOS certifié pour la sécurité. Cette configuration permettra des mises à jour technologiques évolutives, une redondance des systèmes et une optimisation du coût total d’exploitation pour les opérateurs.
Le groupe prévoit de lancer la production en série de ses véhicules autonomes à partir de 2028, après plusieurs phases pilotes de test dans des environnements urbains. Ces modèles viseront à offrir des services de transport plus sûrs, efficaces et accessibles, en réduisant les coûts opérationnels et l’empreinte carbone liés à la mobilité urbaine.
Selon Stellantis, ce projet reflète son ambition de « façonner la mobilité du futur » en s’appuyant sur une approche collaborative avec les leaders mondiaux de la technologie et de la mobilité. Le constructeur entend ainsi se positionner parmi les pionniers de l’autonomie de niveau 4, aux côtés de Tesla, Waymo ou Hyundai-Motional.
