Le marché automobile marocain poursuit sa forte dynamique en 2026. En avril, les ventes totales de véhicules particuliers (VP) et véhicules utilitaires légers (VUL) ont atteint 22 617 unités, en hausse de 24,62 % par rapport à avril 2025.
Le segment des véhicules particuliers demeure le principal moteur du marché avec 19 868 unités écoulées, soit une progression de 26,23 %. Les ventes de véhicules utilitaires légers ont également progressé de 14,11 %, à 2 749 unités.
Dacia conserve largement sa position de leader sur le marché des véhicules particuliers avec 4 197 unités vendues en avril, représentant 21,12 % de parts de marché et une croissance de près de 33 % sur un an.
Renault suit avec 3 013 unités écoulées et une part de marché de 15,17 %, en hausse de 33,5 %. Peugeot complète le podium avec 1 556 véhicules vendus et une progression de 21 %.
Volkswagen poursuit également sa progression avec 1 273 immatriculations (+7,7 %), devant Hyundai qui reste stable à 1 326 unités. Citroën signe l’une des meilleures performances parmi les grandes marques avec une hausse de 45,4 %, à 858 véhicules.
Le marché continue parallèlement d’être marqué par la montée en puissance des marques chinoises et des nouveaux entrants. BYD affiche une croissance de 22,6 % avec 509 véhicules vendus, tandis que Chery bondit de 500 % à 258 unités.
Plusieurs marques récemment introduites enregistrent des progressions spectaculaires, à l’image de Deepal, Jetour, Soueast, Lynk & Co, Exeed ou encore Leapmotor, confirmant l’accélération de la diversification de l’offre automobile au Maroc.
Dans le premium, les évolutions restent contrastées. BMW progresse légèrement à 418 unités, alors qu’Audi recule marginalement à 461 véhicules. Mercedes-Benz affiche un retrait plus marqué de 14,1 %.
Le segment des véhicules utilitaires légers reste dominé par Fiat avec 526 unités et 19,13 % de parts de marché. Hyundai, Ford et Renault figurent également parmi les principaux acteurs du segment.
Toyota poursuit sa progression sur les deux marchés, avec une hausse de plus de 50 % sur les véhicules particuliers et une croissance de 9 % sur les utilitaires.
Au global, les chiffres d’avril confirment la solidité de la demande automobile au Maroc, portée à la fois par les marques historiques, l’essor des modèles hybrides et électriques, ainsi que l’arrivée massive de nouveaux constructeurs asiatiques sur le marché national.
