Fiat officialise les futurs SUV produits à Kénitra et prépare une nouvelle offensive industrielle au Maroc
Fiat a officiellement levé le voile sur les noms et les premières lignes de ses futurs SUV qui seront assemblés dans l’usine Stellantis de Kénitra, confirmant ainsi le rôle stratégique croissant du site marocain dans la feuille de route industrielle du groupe à l’horizon 2030.
Présentés lors de l’Investor Day 2026 de Stellantis, ces nouveaux modèles appartiendront à une même famille baptisée Grizzly. Le constructeur italien prévoit deux déclinaisons : un SUV familial pouvant accueillir jusqu’à sept passagers et une version plus sportive au profil coupé qui portera l’appellation Grizzly Fastback.
Avec une longueur d’environ 4,50 mètres, ces véhicules viseront le segment très disputé des SUV compacts. Ils reposeront sur la plateforme « Smart Car » déjà utilisée par plusieurs modèles du groupe, notamment la Grande Panda, avec l’objectif de proposer des véhicules accessibles tout en maîtrisant les coûts de production.
Le projet confirme la montée en gamme progressive de l’usine Stellantis de Kénitra, devenue l’un des piliers industriels du groupe dans la région. Après la production de la Peugeot 208, des quadricycles électriques Citroën Ami, Opel Rocks et Fiat Topolino, ainsi que du triporteur électrique Fiat Tris, le site marocain s’apprête à accueillir des modèles plus ambitieux destinés aux marchés internationaux.
Fiat a également annoncé une autre nouveauté baptisée Quattrolino, une version quatre places de la Topolino électrique. Ce modèle vise à élargir l’offre de mobilité urbaine légère du constructeur en s’adressant à un public plus large à la recherche d’un véhicule compact, économique et entièrement électrique.
Au-delà des modèles eux-mêmes, ces annonces illustrent l’importance croissante du Maroc dans la stratégie industrielle de Stellantis. Le groupe mise sur les coûts compétitifs de production de Kénitra, sur la montée en puissance de son écosystème local de fournisseurs et sur l’expansion continue de ses capacités industrielles pour soutenir ses ambitions sur les marchés européens et méditerranéens.
Cette nouvelle génération de SUV pourrait également ouvrir la voie à une production plus avancée de véhicules électrifiés au Maroc, alors que Stellantis accélère sa transition vers les motorisations hybrides et électriques. Plusieurs observateurs du secteur considèrent déjà les futurs Grizzly comme l’un des projets automobiles les plus stratégiques actuellement en préparation dans le Royaume.
