Renault lance deux campagnes de rappels majeures en France, touchant plus de 150 000 véhicules. Bien loin du scandale des airbags Takata, ces interventions visent à corriger des défauts techniques pouvant impacter la sécurité ou le fonctionnement des véhicules.
La première campagne concerne les Koleos de seconde génération, fabriqués entre le 19 septembre 2019 et le 18 septembre 2023. Un défaut du circuit d’alimentation en carburant pourrait provoquer une panne ou, dans des cas extrêmes, un départ d’incendie. Renault a déjà rappelé 2 901 véhicules pour remplacer le tuyau défectueux. Un système de sécurité coupe automatiquement la pompe à carburant en huit secondes si le problème survient en conduite. L’intervention, entièrement gratuite, inclut pièces, main-d’œuvre et éventuellement un véhicule de courtoisie.
La seconde campagne, plus étendue, touchera 155 825 modèles hybrides et hybrides rechargeables (Clio 5, Captur 2, Arkana, Mégane 4) et 79 Dacia Jogger, produits entre le 5 avril 2019 et le 26 septembre 2022. Elle porte sur l’étanchéité d’un joint sur le moteur électrique, pouvant provoquer une surchauffe ou une perte de puissance au démarrage. Les garagistes effectueront les mises à jour nécessaires et remplaceront les pièces défectueuses, sans frais pour les propriétaires. Les notifications seront envoyées dans les semaines à venir, mais les vérifications peuvent déjà être programmées auprès du réseau Renault.
Ces rappels témoignent de la vigilance de Renault et restent un procédé courant dans l’industrie automobile, garantissant la sécurité des conducteurs et le suivi de ses véhicules.
Source: capital.fr
