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Tesla modifie sa politique de recharge au Maroc et introduit des frais d’occupation des bornes

Tesla fait évoluer les conditions d’utilisation de son réseau de recharge rapide au Maroc. Le constructeur américain a annoncé la mise en place prochaine d’une facturation basée sur la durée d’utilisation des bornes Supercharger, ainsi que l’introduction de frais destinés à limiter l’occupation prolongée des stations lors des périodes d’affluence.

Avec ce nouveau dispositif, le coût de la recharge sera calculé à la minute. Les tarifs varieront selon les stations et les horaires d’utilisation. Les conducteurs pourront consulter les prix applicables directement depuis l’écran de leur véhicule ou via l’application mobile Tesla avant de lancer une session de recharge.

La marque précise que cette nouvelle tarification tient compte des spécificités de chaque site et vise à mieux gérer l’utilisation du réseau. Tesla dispose actuellement de stations Supercharger dans cinq villes marocaines, complétées par un réseau de bornes de recharge classiques réparties dans plusieurs autres localités du Royaume.

Le constructeur invite également ses clients à vérifier et mettre à jour leurs moyens de paiement enregistrés dans l’application afin d’éviter toute interruption de service lors de l’entrée en vigueur du nouveau système.

Parallèlement, Tesla introduit des frais d’encombrement destinés à améliorer la disponibilité des bornes. Ces pénalités pourront être appliquées lorsque les stations connaissent une forte fréquentation et qu’un véhicule continue d’occuper un emplacement alors que sa recharge est terminée ou que sa batterie a atteint un niveau élevé de charge, généralement supérieur à 80%.

L’entreprise précise toutefois qu’un délai de grâce de cinq minutes sera accordé avant toute facturation afin de permettre aux conducteurs de libérer leur place.

À travers cette évolution, Tesla cherche à optimiser la rotation des véhicules sur son réseau marocain et à réduire les temps d’attente dans les stations les plus sollicitées. Cette approche, déjà adoptée sur plusieurs marchés internationaux, vise à encourager une utilisation plus fluide des infrastructures de recharge rapide à mesure que le parc de véhicules électriques continue de se développer.

Avec Barlamane

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