Transport urbain: clap de fin pour Alsa à Agadir

Après quinze années de présence dans les rues d’Agadir, la société espagnole Alsa s’apprête à quitter définitivement la scène. Son contrat arrive à échéance à la mi-décembre 2025, mettant fin à un partenariat qui aura marqué – parfois controversé – le quotidien des habitants du Grand Agadir.

Ce départ intervient dans un climat de mécontentement grandissant. Ces derniers mois, le service d’Alsa a été la cible de nombreuses critiques : bus en panne, retards à répétition, véhicules vieillissants et incidents de circulation. Des voix locales ont pointé du doigt un manque de contrôle et demandé une application stricte des obligations contractuelles, notamment en matière de maintenance et de suivi technique du parc.

Pour préparer la relève, les autorités ont lancé un appel d’offres international. Deux entreprises sont désormais en lice pour reprendre le flambeau à partir du 16 décembre :

• Supratours, filiale de l’ONCF,
• Otasa Group, société espagnole active dans le transport public.

La commission technique examine actuellement les propositions financières et techniques. Le futur délégataire sera choisi sur la base de critères stricts : qualité du service, modernisation de la flotte, gestion des risques, maintenance et numérisation. Le contrat sera signé pour dix ans.

Cette transition intervient dans un contexte particulier : Agadir se prépare à accueillir plusieurs matchs de la Coupe d’Afrique des Nations (CAN 2025). Pour éviter toute rupture de service durant cette période stratégique, la SDL Grand Agadir Transport et Mobilité Urbaine a lancé un appel d’offres pour la location de bus supplémentaires. Plus de 4,1 millions de dirhams ont été mobilisés pour renforcer temporairement le réseau. Cette procédure, réservée aux grandes entreprises, a connu son ouverture des plis fin juin.

Ce changement de délégataire représente bien plus qu’un simple remplacement opérateur : il symbolise une tentative de refondation d’un secteur souvent considéré comme l’un des points faibles des services publics dans la région. La future entreprise devra relever plusieurs défis majeurs :

• Renouveler la flotte et garantir la sécurité,
• Améliorer la ponctualité et l’expérience des usagers,
• Introduire des outils numériques pour plus de transparence et d’efficacité.

Les habitants du Grand Agadir, eux, espèrent tourner la page des bus bondés et des retards chroniques pour enfin bénéficier d’un transport public à la hauteur d’une métropole touristique moderne.