Nouvelle Citroën C3: plus de confort, une version hybride légère et un prix d’entrée à partir de 149.900 DH
Citroën lance au Maroc la quatrième génération de sa C3 avec une ambition claire : rendre les technologies de confort et d’électrification plus accessibles sur le segment des citadines. Disponible en motorisations essence et hybride légère 48V (MHEV), le nouveau modèle affiche un prix de départ de 149.900 dirhams.
Modèle stratégique pour la marque, la C3 s’est écoulée à plus de 5,6 millions d’exemplaires dans le monde depuis son lancement en 2002. Au Maroc, elle évolue sur le segment des citadines, qui représente plus du quart des ventes automobiles nationales.
La principale nouveauté concerne l’arrivée des suspensions Citroën Advanced Comfort®, jusqu’ici réservées à des modèles plus haut de gamme. Ce système, qui utilise des butées hydrauliques progressives, vise à mieux absorber les irrégularités de la chaussée et à limiter les secousses ressenties à bord. Citroën l’associe à une nouvelle génération de sièges Advanced Comfort® conçus pour améliorer le maintien et le confort sur les longs trajets.
La nouvelle C3 adopte également une architecture plus haute que la génération précédente. Avec une garde au sol portée à 163 mm et une position de conduite rehaussée, elle entend offrir davantage de visibilité et de facilité d’accès, tout en conservant un gabarit adapté à un usage urbain.
L’habitabilité progresse malgré des dimensions extérieures proches du modèle précédent. La marque met en avant un espace accru pour les passagers ainsi qu’un coffre de 310 litres, complété par plusieurs espaces de rangement répartis dans l’habitacle.
Côté équipements, la C3 inaugure le concept intérieur baptisé C-Zen Lounge. Celui-ci remplace le traditionnel combiné d’instrumentation par un affichage tête haute projeté à la base du pare-brise. L’objectif est de permettre au conducteur de consulter les informations essentielles sans quitter la route des yeux.
Selon les versions, la citadine reçoit soit un support connecté pour smartphone intégrant une application dédiée, soit un écran tactile central de 10,25 pouces compatible sans fil avec Apple CarPlay et Android Auto.
La dotation comprend également plusieurs aides à la conduite comme l’aide au démarrage en côte, les capteurs de stationnement arrière, la caméra de recul, l’allumage automatique des feux de route ou encore l’alerte de fatigue invitant le conducteur à faire une pause après plusieurs heures de conduite.
Sur le plan du design, la nouvelle C3 inaugure la nouvelle identité stylistique de Citroën. Elle adopte notamment le nouveau logo ovale de la marque et une signature lumineuse à trois niveaux inspirée du concept-car Oli. Plus verticale et plus affirmée, cette nouvelle silhouette s’éloigne des codes traditionnels de la citadine classique pour se rapprocher de l’univers des crossovers urbains.
Avec cette nouvelle génération, Citroën cherche à se différencier dans un marché de plus en plus concurrentiel en mettant l’accent sur le confort, l’équipement et l’accessibilité tarifaire, tout en introduisant pour la première fois une version hybride légère sur son modèle phare.
