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Aéroports 2030 : l’ONDA transforme le Mondial 2026 en répétition générale pour le Maroc

À la veille de l’entrée en lice des Lions de l’Atlas à la Coupe du monde 2026, l’Office national des aéroports (ONDA) a lancé une campagne institutionnelle d’un genre particulier. Derrière le slogan « Que le jeu commence », l’objectif dépasse largement le soutien à la sélection nationale : il s’agit de positionner les aéroports marocains comme des infrastructures stratégiques au service de l’ambition du Royaume d’accueillir les plus grands événements internationaux, avec en ligne de mire la Coupe du monde 2030.

Cette campagne marque une évolution notable dans la communication institutionnelle de l’ONDA. Plutôt que de mettre en avant les infrastructures ou les performances techniques, elle place au premier plan les femmes et les hommes qui assurent quotidiennement le fonctionnement des plateformes aéroportuaires : agents d’accueil, équipes de sûreté, techniciens de maintenance, contrôleurs et personnels de navigation aérienne. Une manière de rappeler que l’expérience voyageur repose avant tout sur un travail collectif souvent invisible mais essentiel.

Au-delà de sa dimension symbolique, cette initiative traduit une réalité économique et stratégique. Avec la multiplication des grands rendez-vous internationaux et la perspective de la Coupe du monde 2030 coorganisée avec l’Espagne et le Portugal, les aéroports deviennent un maillon central de la compétitivité du pays. Pour des millions de visiteurs, l’aéroport constitue le premier contact avec le Maroc et participe directement à l’image du Royaume à l’international.

La campagne met également en lumière l’importance de la coordination entre les différentes administrations présentes dans les aéroports. L’ONDA, la DGSN, la Gendarmerie Royale, les Douanes, le ministère de l’Intérieur et le ministère du Transport sont appelés à fonctionner comme une seule chaîne de service afin de garantir fluidité, sécurité et qualité d’accueil. Cette logique de gouvernance intégrée sera déterminante à l’approche des grandes échéances sportives et touristiques à venir.

Derrière le message institutionnel se dessine aussi la stratégie « Aéroports 2030 », qui prévoit une transformation profonde des infrastructures aéroportuaires marocaines. L’enjeu n’est plus seulement d’absorber la croissance du trafic aérien, mais de préparer le pays à accueillir des flux massifs de visiteurs dans des standards comparables aux grandes plateformes internationales.

Pour les professionnels du tourisme, cette campagne constitue également un signal fort. Elle confirme que la préparation du Mondial 2030 ne se limitera pas aux stades et aux infrastructures sportives. Les aéroports, les transports, les services de sécurité et l’ensemble de l’écosystème de l’accueil sont désormais considérés comme des composantes essentielles de la réussite de cet événement.

En choisissant de lier son image à celle des Lions de l’Atlas et à l’élan national suscité par la Coupe du monde 2026, l’ONDA cherche finalement à installer une idée simple : le match de 2030 a déjà commencé. Et pour les aéroports marocains, la compétition se jouera autant sur la qualité de l’expérience voyageur que sur la capacité du Royaume à démontrer son savoir-faire organisationnel à l’échelle mondiale.

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